Місто могло б залучити забудовників до будівництва міської інфраструктури на взаємовигідних умовах. Для того, щоб будівельним компаніям було цікаво будувати такі об'єкти, після введення в експлуатацію вони повинні залишатися у власності забудовників і приносити їм дохід. Отримані гроші вони могли б далі інвестувати в реконструкцію інших соціальних об'єктів - державних шкіл, дитячих садків, лікарень, котелень, дорожньої інфраструктури. Таку думку озвучила Ганна Іскіердо, директор проектної компанії «АИММ-ГРУП».
«Місто не вважає, що будівництво інфраструктури може окупитися, тому будівництво навіть стратегічно важливих об'єктів ведеться роками, а іноді десятиліттями. При цьому активізація будівельної галузі може «запустити» економіку, забезпечити робочими місцями сотні або тисячі людей. Забудовникам могло б бути цікаво, брати участь в будівництві інфраструктури, інвестувати в її реалізацію гроші в тому випадку, якщо вони зможуть в майбутньому заробляти на експлуатації таких об'єктів », - вважає експерт.
Експерт наводить як приклад США, які вийшли з Великої депресії, завдяки масовому будівництву доріг. Україна могла б повторити досвід американців, щоб відновити економіку.
«Розвиток інфраструктури вирішить транспортні та соціальні проблеми міста. У районах, де побудують нові розв'язки і мости, активізується нове будівництво, що збільшить забезпеченість житлом, яка в столиці ще досить низька », - вважає А. Іскіердо.
Прокоментуйте першим