Відразу ж після аварії на шляхопровід приїхали Віталій Кличко і його заступник з питань транспортної інфраструктури Ілля Сагайдак. Основними причинами аварії були визнані порушення умов його експлуатації, зокрема пожежі, які раніше виникали під мостом. Останнє загоряння було в 2007 році, після цього під міст були встановлені додаткові опори. Уже сьогодні Ілля Сагайдак був звільнений за незадовільну роботу, а Максим Шкуро (глава Солом'янського району) за халатне ставлення до проблем району. В результаті обвалення жодна людина не постраждала, бетонні плити пошкодили припаркований автомобіль. Розбирали наслідки обвалення 100 праацівників. Також вночі були проведені статичні випробування естакади Вже сьогодні, ближче до 13:00 рух на шляхопроводі було відкрито в обмеженому режимі. Рух вантажного і громадського транспорту заборонено безстроково, проїзд для легкових автомобілів був обмежений за допомогою легких конструкцій на 0,7 м з кожного боку. Зміни в громадському транспорті:
- Тролейбус №7 продовжили до Повітрофлотського шляхопроводу
- Тролейбус №22 тепер їздить на двох ділянках - вул. Ольжича-Дегтярівська, Міжнародний аеропорт Київ-Індустріальний шляхопровід.
- Тролейбус №30 їздить на двох ділянках: ул.Милославська-Дегтярівська, вул. Кадетський гай-Індустріальний шляхопровід.
- Тролейбус №27 їздить на двох ділянках: ст.м. Петрівка-вул. Дегтярівська, Залізнична станція Київ-Волинський-Індустріальний шляхопровід;
- Тролейбус №42 тепер їздить до Індустріального шляхопроводу.
Проте, міська влада просить водіїв відмовитися від поїздок Шулявським шляхопроводом і проїхати через вул. Дегтярівську і замість повороту на вул. Гетьмана - згорнути на Борщагівську.