Проблемні мости Києва: які аварії нас можуть очікувати далі Назад

Проблемні мости Києва: які аварії нас можуть очікувати далі

Аварія на Шулявському шляхопроводі стривожила громадськість, адже мости в Києві займають не останнє місце в транспортному сполученні.

27 лютого в Києві обрушився Шулявський міст, який експерти визнали згодом не аварійним. Неправильні умови експлуатації привели до ситуації, яка викликала локальний транспортний колапс, звільнення двох чиновників і стурбованість соціуму.

 

У Києві обвалився Шулявський міст: причини і наслідки

Всього в столиці близько 170 шляхопроводів і мостів. Можна сказати, що в передаварійному стані знаходиться близько 10 з них.

Як сказав Володимир Тарчинський, найбільш проблемними на сьогоднішній день є:

  • міст Метро;
  • міст Патона;
  • південний;
  • Московський.

Також ремонт потрібен мостам через Русанівський канал.

Геннадій Мельничук додав, що основна проблема мостів в тому, що у них відшаровується бетон, є течі, тріщини, а ще іржавіє арматура. До проблемних також відносять і шляхопровід біля метро Нивки, біля метро Деміївська (на якому вже почалися роботи) і Дружби Народів, а також шляхопроводи на Севастопольській площі і Саперно-Слобідської.

 

Строительство новой транспортной развязки на Шулявке начнется в конце года

 

У 2013 році на ремонт мостів і шляхопроводів було виділено 700 млн грн. З 2016 ця сума досягла двох з половиною мільярдів.

Як заявляє Влад Антонов, сьогодні вже мова повинна йти не про ремонт або часткову реконструкцію, а про модернізацію і серйозну роботу по зміцненню конструкції мостів.

Прокоментуйте першим

Додати коментар до статті