Турнікети й термінали системи єдиного електронного квитка «E-ticket» почнуть працювати в Харківському метрополітені лише після того, як робота системи буде налагоджена в наземному транспорті на 100%. Таку інформацію надав Євген Водовозов, заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста.
Харків: в 2018 році почнеться будівництво 2 нових станцій метро
Щодня у місті встановлюють 4-5 наземних терміналів. Для зручності городян їх загальне число буде збільшено до 600. Термінали, які були пошкоджені раніше, вже відновлено. Якщо виникають проблеми в їх роботі, їх усувають протягом дня. Є також кілька непрацюючих терміналів, оскільки вони поки не підключені до електроенергії, але це тимчасове положення справ, пов'язане з технічними обставинами. Програмне забезпечення системи постійно вдосконалюється, а вже у ці дні завантажується нова, більш вдосконалена версія програми.
У Харкові безкоштовно встановлять лічильники води пільговим категоріям громадян
Також Євген Водолазів прокоментував впровадження «E-ticket» в метро:
«Поки ми не доведемо наземну частину до ідеального стану, включати систему в метро не будемо. У нас є все обладнання. Встановлення системи почнемо тоді, коли будемо впевнені, що все працює. При встановленні ми втручаємося в робочу систему метро. Ризикнути навіть одним турнікетом, проходом, особливо в піковий час, ми не можемо, щоб не нашкодити роботі метрополітену. Зазначу, що метро теж буде переходити на єдиний електронний квиток поступово – спочатку один турнікет, потім два».
Харків: в бюджет-2018 закладено 70 млн грн на житлові програми
Для людей, у яких є право пільгового проїзду, поки нічого не змінюється. Поки система не запрацює, всі вони продовжують користуватися картами, посвідченнями для проїзду. У відділеннях ПАТ «Мегабанк» триває прийом документів для оформлення пільгових проїзних, але тільки для жителів міста. Документи на оформлення вже подали близько 100 тис. осіб, їх дані обробляються.