Столичные власти завершают разработку нового генплана застройки Киева

Об этом сообщил начальник коммунальной корпорации «Институт генерального плана Киева» Сергей Броневицкий.

Поделись новостью с другом:
Поделись новостью с другом:
Столичные власти завершают разработку нового генплана застройки Киева

Об этом сообщил начальник коммунальной корпорации «Институт генерального плана Киева» Сергей Броневицкий.

Новый генплан, разработанный на  ближайшие пять лет, подадут на рассмотрение Киевсовета осенью текущего года, а утвердить его могут только в декабре после экспертизы, пишет Коммерсантъ-Украина.
 
«Говорить, что мы что-то утаили, просто смешно. Мы полтора года проводили обсуждение с общественностью вместо необходимых трех месяцев. Только в письменной форме поступило более тысячи предложений. Треть из них касается зеленых насаждений, 25-30% - охраны исторического наследия. В этом генплане мы принимаем кардинальное решение по ограничению высотной застройки в центральной исторической части города. На сегодня подобных запретов не существует, поэтому никаких законодательных тормозов для инвесторов нет. После утверждения генплана это станет законом, за исключением случаев, если сессия Киевсовета изменит генплан», - рассказал Броневицкий.
 
В частности, среди планов Киева - сохранение зеленых зон столицы, составляющих 56% всей территории, и запрет на строительство зданий выше 16 этажей в центре города. Кроме того, планируется ввести кардинальный запрет на здания выше 5-ти этажей в исторической части Подола.
 
Генпланом также предусмотрено строительство рабочих зон вне центра города, а именно офисы Киев-сити на Осокорках, возле метро Левобережная и зона площадью 300 га на Троещине на улице Закревского. 
 
Как отметил архитектор, в Киеве сейчас более 60 млн. кв. м. жилого фонда. При этом в нынешних границах столицы можно разместить еще 40 млн. кв. м. жилья. На ближайшие 15-20 лет предусмотрено строительство 28 млн. кв. м. жилья, из которых 70% будет на правом берегу. 
 
«Но на свободных участках можно разместить всего 7-8 млн. кв. м. жилья. Поэтому Киев уже через 5-7 лет столкнется с проблемой нехватки территорий для строительства. Мы будем вынуждены подойти к вопросу перепрофилирования промзон, территорий воинских частей, земель сельскохозяйственного назначения, хрущевок», - заверил Броневицкий.
 
Согласно генплану, сносу будут подлежать панельные хрущевки, которые расположены в Старой Дарнице, Нивках, улице Волгоградской в Соломенском районе, улице Якира в Шевченковском, территории возле станции метро Дружбы народов. Напомним, жителям устаревшего жилфонда власти намерены предложить квартиры с большей площадью. 
 
Также план предполагает строительство четырех тоннелей, а именно Северного (от Окружной дороги на Оболони на Троещину) и Южного под Днепром. По словам Броневицкого, в настоящее время ведется обсуждение, будет ли это тоннельный или мостовой переход. 
 
«По предварительным оценкам, тоннель строить дешевле - мост перекроет зеленую зону на Троещине, возникнет вопрос компенсации собственникам стоимости их земельных участков. Южный тоннель продолжит улицу Заболотного и уйдет на Южные Позняки. Помимо этого, запланирован тоннельный переход, продолжающий Подольский мостовой переход от улицы Фрунзе до улицы Чорновола. Еще один тоннель, который будет построен, - это продолжение нового железнодорожного моста с Надднепрянского шоссе на улицу Саперно-Слободскую протяженностью 1,5 км. Но в генплане не указано, когда эти проекты будут реализованы», - пояснил он.
 
При этом на  строительство тоннеля от площади Победы к станции метро Левобережная нужны 7 млрд. грн. В ближайших планах также окончание строительства станции метро на Троещине и еще три станции на Сырецко-Печерской линии до проспекта Правды на Виноградаре.
 
Согласно генплану, пятая Вышгородско-Дарницкая ветка пройдет от площади Шевченко к Дарницкому железнодорожному вокзалу. Однако это перспектива на период после 2025 года, поскольку сейчас генплан предусматривает активное строительство четвертой линии метро на Троещину.
 
«Кроме того, мы хотим достроить метро на Теремки с поворотом ветки на Теремки-2 из двух станций. Мы также продолжим развивать скоростной трамвай - действующая на левом берегу линия будет продлена на юг с выходом на Южные Осокорки», - добавил Броневицкий.
 
Столичные власти намерены увеличить площадь зеленых насаждений с 5 тысяч га до 7,4 тысяч га. Также возможен перенос некоторых заводов за черту столицы, например, в район Броваров, Борисполя, хотя проект и требует значительных инвестиций.
 
«Для области это выгодно, так как создаются новые рабочие места, для нас это выгодно по причине высокой стоимости земли. Это коснется и Рыбальского острова, территории возле нового железнодорожного моста, станции метро Левобережная, Старой Дарницы», - резюмировал архитектор. 
 
Напомним, несмотря на обещания КГГА, строительство четвертой ветки метро в столице так и не началось.
Поделись новостью с другом:

Интересные новости

ЖК «Cardinal»: самая ожидаемая победа в этом году

28
Жилой комплекс «Cardinal» победил в номинации «высотная жилая недвижимость» в профессиональной премии European Property Awards.

Анализ первичного рынка недвижимости от аналитиков компании City One Development

40
Аналитики девелоперской компании City One Development проанализировали состояние рынка первичной жилой недвижимости в г. Киеве за 3 квартал 2018 года.
Теперь в школах будут проектировать классы с открытым учебным пространством

Как в украинских школах будут проектировать классы

807
В Украине вступили в действие новые ГСН, по которым школы будут проектироваться с открытым учебным пространством, чтобы проводить различные групповые, игровые и индивидуальные занятия в классах.
наверх
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →