В Киеве появится первый подземный автотоннель

Он пройдет под Надднепрянским шоссе до ул. Саперно-Слободской, и по словам проектировщиков значительно разгрузит от транспорта центр столицы.

Поделись новостью с другом:
Поделись новостью с другом:
автотоннель

Он пройдет под Надднепрянским шоссе до ул. Саперно-Слободской, и по словам проектировщиков значительно разгрузит от транспорта центр столицы.

Об этом заявил начальник КО «Институт Генерального плана Киева» Сергей Броневицкий, передает Сегодня.
 
По его словам, власти города вновь заговорили о строительстве автотоннелей, возведение которых уже внесено в проект Генплана города. Так, в первую очередь планируется строительство автотоннеля под ботаническим садом имени Гришко. 
 
«Предварительные расчеты показали, что строить тоннели выгоднее, чем мосты. Поэтому мы закладываем переходы под Днепром или над ним, а что именно это будет, решим позже, при детальном рассмотрении ТЭО (технико-экономическое обоснование), когда появится реальный инвестор», – говорит Броневицкий. 
 
Глава Генплана также отметил, что стоимость возведения одного километра тоннеля обойдется примерно в 100 миллионов евро, поэтому если найдется инвестор, стройку реально начать только через пять лет.
 
Проект планируют утвердить осенью текущего года.
Поделись новостью с другом:

Интересные новости

Коттеджные городки на левом берегу вблизи столицы

6
Коттеджные городки «Новая Александровка» и «Вишневый хуторок» находятся в Бориспольском районе, в 12 и 6 км от черты города соответственно.
Строить общежития для военнослужащих станет проще

Строить общежития для военнослужащих станет проще

7
Минрегион разрешил строительство общежитий для военнослужащих на территории военных городков по упрощенной процедуре – теперь оно не требует получения градостроительных условий и ограничений.
Интерьер в стиле неоклассика

Неоклассика в интерьере

9918
Популярность неоклассики легко объяснима – она вмещает в себе утонченные традиции и современные тенденции. Рассмотрим, как оформить интерьер в неоклассическом стиле.
наверх
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →