Для строительства метро на Троещину необходимо 14 млрд грн

Строительство Подольско-Выгуровской линии с учетом комплектации ее вагонами обойдется в 14 млрд. грн. В эту сумму включено 5,2 млрд. грн – строительство метро на левом берегу и 5,5 млн. грн – на правом, рассказал Руслан Крамаренко, замглавы КГГА. Кроме того, в стоимость проекта входит и закупка необходимого подвижного состава в количестве около 200 вагонов, а стоимость одного вагона украинского производства - от 8-ми млн. грн.

Поделись новостью с другом:
Поделись новостью с другом:

Зампред Киевгоргосадминистрации также сообщил, что пока окончательно не решено, где пройдет ветка метро на Троещине - по проспекту Ватутина (наземным способом с замещением существующей трамвайной линии; более дешевый способ) или под улицей Маяковского. И допустил, что для выбора оптимального маршрута будут проведены общественные слушания.

Крамаренко добавил, что этот вопрос изучается специалистами при разработке Генерального плана развития Киева до 2025 года, хотя источник финансирования строительства этой ветки метро еще не выбран.

Напомним, что по условиям Японии, которая ранее заявляла о готовности предоставить кредит в иенах, при строительстве должны быть использованы японские технологии , а вот генподрядчики могут быть украинские. В то же время ведутся также переговоры с украинскими и российскими банками о выпуске Киевским метрополитеном облигаций; в этом случае Киев сможет сам выбирать производителей оборудования.
 

Поделись новостью с другом:

Так же в рубрике Недвижимость Киева:

На DOM.RIA ищут:

Интересные новости

вчера 17:17 16
Розыгрыш сертификата на 50 000 грн
вчера 16:59 13
Жилой комплекс «Приморские сады» будет самым спортивным в городе
наверх